Aliuminio lydinio ratų stebulės smėliavimo mašina

Aliuminio lydinio ratų stebulės smėliavimo mašina: tiksli ir efektyvi automobilių ratų stebulių paviršiaus apdorojimo įranga
Aliuminio lydinio ratų stebulės, kaip pagrindinės automobilių lengvumo ir didelio našumo{0}}komponentės, jų paviršiaus kokybė tiesiogiai veikia išvaizdos lygį, dangos sukibimą, atsparumą korozijai ir konstrukcijos stiprumą. Ratų stebulių gamybos (liejimo, kalimo, apdirbimo) ir atnaujinimo remonto procesų metu paviršius yra linkęs į likutinį oksido apnašą, atpalaiduojančias medžiagas, liejimo įdubas, rūdis ir senas dangas. Tradicinis rankinis šlifavimas, cheminis plovimas rūgštimi ir kiti procesai turi trūkumų, tokių kaip mažas efektyvumas, didelė tarša, prasta paviršiaus konsistencija ir lengvas rato stebulės korpuso pažeidimas, dėl kurių sunku patenkinti automobilių dalių gamybos tikslumo ir nuoseklumo reikalavimus. Aliuminio lydinio ratų stebulės sraigtinio pūtimo mašina, kaip speciali šratinio valymo įranga, sukurta aliuminio lydinio medžiagų charakteristikoms, turi pagrindinius privalumus – mažą žalą, didelį efektyvumą, aplinkos apsaugą ir automatizavimą. Ji tapo pagrindine ratų stebulių gamybos įmonių, skirtų masiniam išankstiniam-apdorojimui, ir atnaujinimo įmonių įranga, skirta remonto apdorojimui.
I. Rato stebulės šratinio valymo mašinos veikimo principas ir proceso charakteristikos
Aliuminio lydinio ratų stebulės smėliavimo mašina yra pagrįsta išcentrinio metimo ir tikslios valdymo jėgos principu, todėl užtikrinamas efektyvus ratų stebulės paviršių valymas ir nedidelis -pažeidimas. Įranga varoma kintamo dažnio varikliu, kad sukiotų mažo-smūgio specializuotą šratinio pūtimo įrenginį dideliu greičiu, pagreitindamas tinkamų aliuminio lydinių medžiagų (nerūdijančio plieno šratų, stiklo, keramikos šratų ir kt.) šūvį iki 40–65 m/s, suformuodamas vienodą ir valdomą šūvio srautą ir tiksliai purškdamas jį ant rato stebulės paviršiaus.
Švelnus smūgio ir šlifavimo efektas gali greitai pašalinti oksido apnašas, atpalaiduojančias medžiagas, įdubas ir senas dangas, o ant rato stebulės paviršiaus susidaro vienodas ir smulkus mikroskopinis šiurkštumas (Ra6,3{4}}25 μm), o tai žymiai pagerina vėlesnių dengimo, galvanizavimo ir poliravimo procesų sukibimą. Visas procesas yra visiškai uždaras fizinis apdorojimas, tiksliai kontroliuojant metimo slėgį, šūvio dalelių dydį ir smūgio kampą, išvengiant aliuminio lydinio rato stebulės pažeidimo, pvz., nuvirtimo, įdubimų, deformacijos ir pan., kartu subalansuojant valymo efektą ir medžiagos vientisumą. Šūvis ir priemaišos po išmetimo yra automatiškai perdirbami ir išvalomi, kad būtų atskirti, o tai užtikrina nuolatinį ir neteršiantį veikimą.
II. Rato stebulės šratinio valymo mašinos pagrindinės struktūros sudėtis
Įranga, atsižvelgiant į aliuminio lydinio ratų stebulių „plonasienę, linkusią į deformaciją, didelius paviršiaus tikslumo reikalavimus“, yra pritaikyta specializuotai, lanksčiai ir modulinei konstrukcijai. Jį daugiausia sudaro šešios sistemos:
1. Rato stebulės padėties nustatymo ir transportavimo sistema
Jame naudojami specializuoti tvirtinimo elementai + besisukantys ruošiniai arba ritininio konvejerio lankstūs transportavimo metodai, tinkami pagal pagrindines 13-24 colių aliuminio lydinio ratų stebulės specifikacijas, galinčias pasiekti tikslų rato stebulės centravimą ir sinchroninį sukimąsi. Tvirtinimo elementai yra aptraukti nusidėvėjimui -atsparia guma, kad būtų išvengta metalo sąlyčio ir įbrėžimų, o kintamo dažnio greičio valdiklis naudojamas transportavimo greičiui ir rato stebulės sukimosi greičiui valdyti, užtikrinant, kad visos rato stebulės dalys (ratlankis, stipinas, stebulės centras) būtų vienodai nušauti, išvengiant praleistų šūvių, per didelio smūgio ir pažeidimo.
2. Šratinio sprogdinimo vykdymo sistema (šerdis)
Jame sumontuoti keli kintamo dažnio šratinio pūtimo įtaisai, o jų skaičius ir išdėstymo kampas optimizuotas pagal rato stebulės struktūrą, kad būtų galima pasiekti 360 laipsnių kampo aprėptį. Pagrindiniai šratinio pūtimo įtaiso komponentai, pvz., sparnuotė, mentės ir skirstytuvo ratas, yra pagaminti iš didelio -chromo dilimui-atsparių lydinių medžiagų, kurių ilgaamžiškumas ir mažesnė šlako tarša į rato stebulę; metimo slėgį, šūvio srautą galima reguliuoti nepriklausomai, kad atitiktų skirtingus proceso reikalavimus (pvz., liejimo ruošinių valymas, atnaujinimo gabalų taisymas).
3. Srautinio valymo ciklo sistema
Jį sudaro apatinis sraigtinis konvejeris, kaušinis keltuvas, oro atskyrimo - magnetinio atskyrimo separatorius ir šūvių laikymo dėžė. Jis automatiškai surenka, pakelia, atskiria ir tiekia šūvius. Oro atskyrimas gali pašalinti suskilusius šratus ir dulkes, o magnetiniu atskyrimu galima pašalinti metalo šiukšles, užtikrinant perdirbto šrato švarą ir vienodumą, o šratų perdirbimo panaudojimo lygis viršija 95 %, sumažinant ilgalaikes eksploatavimo išlaidas.
4. Korpusas ir apsaugos sistema
Korpusas pagamintas iš storos plieninės plokštės suvirinimo konstrukcijos, o vidinė sienelė padengta labai elastinga ir{0}}dėvėjimuisi atsparia guma, sugeriančia smūgio smūgį ir išvengiančia įrangos nusidėvėjimo bei triukšmo sklaidos. Stebulės įleidimo ir išleidimo angos yra aprūpintos kelių sluoksnių lanksčiomis sandarinimo užuolaidomis ir labirintiniais sandarinimo mechanizmais, efektyviai užkertančiais kelią sviedinių aptaškymui ir dulkių nutekėjimui, užtikrinant dirbtuvių darbo aplinkos saugumą.
5. Aplinkos dulkių šalinimo sistema
Jame įrengtas didelio{0}}efektyvumo dulkių surinkėjas impulsinio filtro kasetė, naudojant neigiamo slėgio vėdinimo režimą, kad užfiksuotų aliuminio lydinio dulkes ir šlifavimo šiukšles, susidarančias šratinio pūtimo metu. Filtravimo tikslumas gali siekti 0,5 μm, o dulkių emisijos koncentracija atitinka nacionalinius aplinkos apsaugos standartus. Tuo pačiu metu išvengiama aliuminio lydinio dulkių sprogimo pavojaus, tenkinant švarios gamybos centrų įmonių reikalavimus.
6. Pažangi elektros valdymo sistema
Jis naudoja PLC + jutiklinio ekrano centralizuotą valdymą, palaikantį rankinį ir automatinį veikimo režimus. Tokie parametrai, kaip sprogdinimo laikas, perdavimo greitis ir šratinio pūtimo slėgis, gali būti iš anksto nustatyti, kad būtų paleistas vienu spustelėjimu, automatinis pakrovimas ir iškrovimas bei automatinis išjungimas. Sistema turi gedimų aliarmo, apsaugos nuo perkrovos, proceso parametrų saugojimo ir atsekamumo funkcijas. Jis gali būti prijungtas prie stebulės automatizuotos gamybos linijos, kad būtų užtikrintas nuolatinis nepilotuojamas darbas.
III. Techniniai stebulės sraigtinio pūtimo mašinos pranašumai
1. Mažai pažeidžiamas gydymas, apsaugantis stebulės korpusą
Dėl minkštų ir lengvai deformuojamų aliuminio lydinių medžiagų, naudojant mažo-smūgio šratinio pūtimo įrangą, lanksčią tvirtinimo detalę ir tikslų parametrų valdymą, pašalinami tik paviršiaus nešvarumai ir dangos, nepažeidžiant stebulės pagrindo ir nekeičiant matmenų tikslumo. Taip išvengiama rizikos kokybei, pvz., duobių ir deformacijos, kurią sukelia tradiciniai procesai.
2. Didelis valymo efektyvumas, tinkamas serijinei gamybai
Palyginti su rankiniu šlifavimu (vienos stebulės valymas užtrunka daugiau nei 30 minučių), automatizuota šratų pūtimo įranga kiekvieną stebulę apdoroja tik 3–8 minutes, o kiekviena mašina gali apdoroti 150–300 stebulių per valandą, žymiai pagerindama gamybos efektyvumą ir tenkindama stebulės gamybos įmonių masinės gamybos reikalavimus.
3. Žalia ir aplinkai nekenksminga, jokios antrinės taršos
Visiška fizinio apdorojimo technologija nereikalauja rūgščių tirpalų ar cheminių medžiagų naudojimo, todėl nesusidaro nuotekos ar rūgščių atliekų. Naudojant šratinį pūtimą perdirbimui + centralizuotai renkant dulkes pasiekiama nulinė tarša, atitinkanti automobilių dalių pramonės ekologiškos gamybos tendenciją ir išvengta cheminių medžiagų keliamo pavojaus darbuotojų sveikatai.
4. Vienoda paviršiaus kokybė, gerinant gaminio našumą
Po šratinio pūtimo stebulės paviršiaus šiurkštumas yra vienodas ir nuoseklus, be įbrėžimų ar likutinių priemaišų, žymiai pagerinantis dangos sukibimą ir atsparumą korozijai, pailginantis stebulės tarnavimo laiką; tuo pačiu metu jis gali pašalinti liejimo įtrūkimus ir mikro įtrūkimus, pagerindamas stebulės konstrukcinį stiprumą ir nuovargio tarnavimo laiką.
5. Patogi priežiūra, stiprus prisitaikymas
Yra nedaug susidėvinčių dalių ir jas lengva pakeisti; įranga turi mažą gedimų procentą; modulinė konstrukcija palaiko greitą stebulių specifikacijų perjungimą ir gali būti pritaikyta įvairių tipų liejamoms stebulėms, kaltinėms stebulėms, atnaujintoms stebulėms ir kt., atitinkančioms skirtingų įmonių gamybos poreikius.
IV. Stebulės sprogdinimo mašinos taikymo scenarijai
1. Aliuminio lydinio stebulės gamybos procesas
Lieti stebulės ruošiniai: nuvalykite paviršiaus oksido nuosėdas, atpalaiduojančią medžiagą ir liejimo šlifuoklius, kad būtų švarus pagrindas tolesniam apdirbimui, dažymui ir galvanizavimui;
Kalimo / apdirbimo stebulė: pašalinkite apdirbimo metu susidariusias mikro įdubas ir paviršiaus oksido sluoksnį, kad pagerintumėte stebulės paviršiaus tikslumą ir išvaizdos kokybę.
2. Aliuminio lydinio stebulės atnaujinimo procesas
Naudotų{0}}stebulių, kurios yra surūdijusios, senos dangos ar paviršiaus dėmių, valant srove, pašalinamos senos dangos ir nešvarumai, kad būtų atkurta stebulės paviršiaus būklė, padedamas pamatas pakartotiniam-dažymui ir poliravimui, kad būtų galima perdirbti išteklius.
3. Speciali stebulės gamyba pagal užsakymą
Paviršiaus šiurkštumą galima reguliuoti, pvz., -visureigių stebulės, modifikuotos stebulės ir kt., koreguojant šratinio valymo parametrus, kad jie atitiktų suasmenintus išvaizdos ir veikimo reikalavimus.
V. Pasirinkimo ir naudojimo patarimai
1. Specifikacijų pritaikymas
Remdamiesi didžiausiu stebulės skersmeniu, pločiu ir svoriu, nustatykite darbo laikymo įtaisų asortimentą, patalpos dydį ir šratinio pūtimo įrangos skaičių, kad užtikrintumėte, jog stebulė gali sklandžiai ir stabiliai atlikti šratinio pūtimo operaciją.
2. Srautinio pūtimo medžiagos pasirinkimas
Pirmenybę teikite nerūdijančio plieno rutuliams (304/316 medžiaga), stikliniams arba keraminiams rutuliams, kad nepažeistumėte stebulės paviršiaus per kietais plieniniais rutuliais. Atsižvelgiant į stebulės paviršiaus užterštumo laipsnį, parenkamas šūvio dalelių dydis. Smulkios dalelės tinka smulkiam valymui, o stambios – storos oksido nuosėdos ir senos dangos lupimui.
3. Parametrų reguliavimas
Liejimo ruošinys turėtų atitinkamai padidinti šratinio pūtimo slėgį ir laiką, kad būtų užtikrintas visiškas oksido apnašų pašalinimas; atnaujintos dalys ir apdirbtos stebulės turėtų sumažinti šratinio pūtimo slėgį, kad būtų išvengta paviršiaus pažeidimų. Parametrai gali būti koreguojami naudojant bandomąjį pūtimą, kad būtų subalansuotas valymo efektas ir žalos rizika.
4. Kasdienė priežiūra
Reguliariai tikrinkite susidėvėjusias šratinio pūtimo mašinos dalis (ašmenis, kryptines įvores), laiku pakeiskite susidėvėjusius komponentus; išvalykite dulkių surinkėjo filtrą ir separatorių, kad užtikrintumėte dulkių pašalinimo efektą; sutepkite tvirtinimo detales ir transportavimo mechanizmą, kad išvengtumėte strigimo ir susidūrimo; reguliariai kalibruokite slėgio jutiklį, kad užtikrintumėte tikslius parametrus. Išvada
Aliuminio lydinio ratų stebulės smėliavimo mašina, kurios techninės savybės yra mažos žalos, didelio efektyvumo, ekologiškumo ir intelektualumo, visiškai išsprendė tradicinio rato stebulės paviršiaus apdorojimo proceso problemas ir tapo pagrindine ratų stebulių gamybos ir atnaujinimo pramonės įranga. Spartėjant automobilių lengvųjų svorių tendencijai ir didėjant ratų stebulių rinkos paklausai, bus toliau populiarinama didelio-tiksli, lanksti ir išmani aliuminio lydinio ratų stebulių valymo įranga, kuri užtikrins tvirtą ratų stebulės gaminių kokybės gerinimą, gamybos efektyvumo gerinimą ir perėjimą prie ekologiškos gamybos bei padės automobilių komponentų pramonei pasiekti aukštą kokybę-.